重庆京穗船舶制造有限公司
2024年11月7日
V6 OFFSHORE
Digital: 300 hp | Mechanical 300 hp
雅马哈船外机以强大的动力，高效的性能和出色的可靠性而闻名，V6 4.2升船外机是水上值得信赖的V6之一。配备了集成的数字电动转向系统。这使得它们的反应比以往机型更快。
MEET THE LINEUP
300 HP
我们的F300F/FL300F具有新款的外形设计，重新布置的排气系统以增强反向推力。
| 尾板高度（mm） | X：640 U：767 |
|---|---|
| 净重（kg） | X：288 U：299*1 |
| 最大发动机输出功率（千瓦，PS） | 220.6（300） |
| 全油门操作范围（RPM） | 5000 ~ 6000 |
| 发动机类型 | DOHC带VCT，V6，24气门 |
| 排量（cm3） | 4169 |
| 缸径 X 行程 [mm] | 96.0 × 96.0 |
| 燃油进气系统 | 电子燃油喷射 |
| 启动装置 | 电启动 |
| 操舵系统 | 前操 |
| 调整和倾斜方式 | 电动调整倾斜 |
| 润滑系统 | 湿式润滑 |
*1不锈钢螺旋桨 *2铝合金螺旋桨
* 产品改进可能会引起规格变化，不另行通知。
* 在一些图片中，包含可选设备。
* 随型号不同，特性也会有所不同。
* 图片中螺旋桨可能与实物不一致，以实物为准。
壁纸欣赏
可靠性
在大海上航行，没有什么比你的船外机的可靠性更重要了。经过多年的验证性能，它在市场有着出色的记录，使它成为市场里更明智的选择。
特性与优点
F300F/FL300F采用特殊涂层缸套，其硬度比钢硬60%。这意味着更大的气缸孔径可以增加排量，从而产生更大的动力和扭矩，还不增加外部气缸尺寸。这也使得重量大大减轻，冷却效果更好，并且“微纹理”气缸壁有助于减少摩擦损失，进一步提高性能和提高可靠性。
为了最大的动力和效率，电子控制的节气门阀与精密多点燃油喷射系统协同工作，确保空气和燃油的精确混合。
F300F/FL300F每个零件的重量都被尽量优化，以达到更好的性能，同时不牺牲耐用性。
雅马哈的可变凸轮轴正时系统可以提前和延迟进气凸轮轴的角度，从而在低速和中转速范围内显著增加动力和油门响应。这个特性帮助雅马哈的4.2升大缸径V6船外机提供出色的起步和中速加速性能。
F300F/FL300F率先提供内置电动转向的数字模型。这使得它们反应非常灵敏，同时也使舱底更简洁，无需加装泵、软管、液压线或连接件。
"速度控制与模式切换"功能可以自动地将引擎换入和换出，以达到低于怠速的慢行速度。甚至，Helm Master EX的自动驾驶功能允许你将目标速度设置为低至0.25英里/小时。这将提示系统自动调整RPM和换挡，以达到该目标速度——同时根据风或流等条件进行调整。这提供了对慢行速度的极大控制——从齿轮怠速到减速到极低速。
Helm Master EX包括具有航向/航线保持功能的自动驾驶系统，10多种用于垂钓和休闲的自动模式，模式内操纵杆的可调性，以及扩展的能力，可以控制多达四个船外机。
我们的Saltwater Series II™ HP螺旋桨可以在轻质应用中将最高速度提高近2英里/小时。它还配备了我们的专利Shift Dampener System (SDS®)系统，用于更平滑、更安静的换挡。
"TotalTilt™"是雅马哈开发的一项新功能，通过快速双击按钮，可以快速地进行船外机角度的上升或下降调整。让船外机需要完全上升或下降调整时非常方便。（该功能需雅马哈指定经销商进行操作设定）
推力增强反向排气系统在转速低于2500 RPM和倒行时，废气从怠速排气孔排出。从而产生出色的反向推力和控制力——尤其擅长在对海钓时进行倒行和在码头狭窄空间进行操纵时。
可靠性与耐久性
燃油经济性
多点电子燃油喷射确保了空气和燃油的精确混合，以提高燃烧效率。
F300F/FL300F 性能公报
