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战报

MotoGP 赛事结果
名次 车手 车队 赛车 时间
1 #73 A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati 40'14.093
2 #93 M. Marquez Ducati Lenovo Team Ducati 1.740
3 #23 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 KTM 5.562
4 #37 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing KTM 13.373
5 #20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha 14.409
6 #79 A. Ogura Trackhouse MotoGP Team Aprilia 15.055
7 #63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati 16.048
8 #10 L. Marini Honda HRC Castrol Honda 16.372
9 #88 M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha 16.937
10 #1 J. Martin Aprilia Racing Aprilia 18.492
11 #25 R. Fernandez Trackhouse Racing Aprilia 19.489
12 #36 J. Mir Honda HRC Castrol Honda 20.159
13 #12 M. Viñales Red Bull KTM Tech3 KTM 22.792
14 #43 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP Yamaha 24.351
15 #54 F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP Ducati 24.592
16 #35 S. Chantra IDEMITSU Honda LCR Honda 37.393
17 #41 A. Espargaro Honda HRC Test Team Honda 43.202
DNF #42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team Yamaha 14 Laps

Moto2 赛事结果
名次 车手 车队 赛车 时间
1 #27 D. Holgado CFMOTO Inde Aspar Team Kalex 36'21.444
2 #96 J. Dixon ELF Marc VDS Racing Team Boscoscuro 2.500
3 #17 D. Muñoz Red Bull KTM Ajo Kalex 3.119
4 #18 M. Gonzalez Liqui Moly Dynavolt Intact GP Kalex 4.497
5 #28 I. Guevara BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro 5.859
6 #13 C. Vietti Team HDR Heidrun Boscoscuro 6.823
7 #21 A. Lopez Team HDR Heidrun Boscoscuro 8.747
8 #80 D. Alonso CFMOTO Inde Aspar Team Kalex 8.790
9 #95 C. Veijer Red Bull KTM Ajo Kalex 9.668
10 #7 B. Baltus Fantic Racing LINO SONEGO Kalex 10.030
11 #4 I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI Boscoscuro 10.489
12 #16 J. Roberts OnlyFans American Racing Team Kalex 13.371
13 #24 M. Ramirez OnlyFans American Racing Team Kalex 16.369
14 #10 D. Moreira Italtrans Racing Team Kalex 18.555
15 #84 Z. Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP Kalex 20.587
20 #14 T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 Boscoscuro 27.057

MotoGP 车手排名
MotoGP 制造商排名
Moto2 车手排名

赛事数据

■大赛名称:MotoGP第15战加泰罗尼亚GP
■举办日期:2025年9月7日(周日)决赛结果
■举办地点:加泰罗尼亚/西班牙(4.657 km)

MotoGP
■圈数:24圈(111.768 km)
■赛道状况:干燥
■气温:28度 ■路面温度:41度
■杆位:艾利克斯·马奎斯(1分37秒536/杜卡迪)
■最快圈速:艾利克斯·马奎斯(1分39秒886/杜卡迪)

Moto2
■圈数:21圈(97.797 km)
■赛道状况:干燥
■预赛 气温:27度/路面温度:33度
■杆位:丹尼尔·奥尔加多(Daniel Holgado)(1分41秒549/Kalex)
■最快圈速:大卫·穆尼奥斯(David Muñoz)(1分42秒355/Kalex)

赛事报道

MotoGP

Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗获得第5名,林斯遗憾摔车退赛

在总共24圈的决赛上,轮胎控制成为了制胜的关键,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗在大力驱动与轮胎保护之间取得了绝妙的平衡,获得了第5名。其队友亚历克斯·林斯也在关注轮胎耐久性的同时继续比赛,但在第15圈的12号弯中摔倒,本赛季首尝退赛的苦果。

从第2名位置发车后,夸塔拉罗在开场圈结束时位居第4名。在以高速追赶前3名车手的同时,身后的埃尼亚·巴斯蒂尼尼(KTM)也在持续对他施加压力,第3圈时他被对手超越而退居第5位。在无法跟上领先团队的速度而被逐渐甩开之后,比赛中期他开始专注与从后方追赶上来的卢卡·马里尼和乔治·萨尔科(均为本田车手)争夺第5名。虽然展开激烈的争夺并竭尽全力压制对手,但他还是在第9圈的1号弯到2号弯之间被萨尔科超越,1圈之后又被马里尼超过而退至第7位。但是他并没有就此放弃,而是开始了反击。2圈之后他因为萨尔科摔倒而来到了第6位,接着他继续追赶马里尼,并在第22圈中反超了对手,重新回到了第5位。最后2圈中他守住了位置,以落后头名14.409秒之差,第5个通过了终点。

从第19名发车位起步后,林斯在弯道中偏离了行车线而下滑到第22位,但他拼命挽回,以第18位的身份结束了开场圈。在因为法比奥·迪·詹南托尼奥(杜卡迪)和马可·贝泽奇(艾普瑞利亚车队)摔车而上升了2个位置之后,他在比赛中段跻身争夺第10名的集团。尽管他由于竞争对手们受罚和摔车而一度上升到第13位,但之后又被琼·米尔(本田)、费明·奥尔德格尔(杜卡迪)超越而退居第15位。虽然在第11圈中因为萨尔科摔倒而提升了一个位置,但4圈之后又被佛朗可·莫比戴利(杜卡迪)超越而再次后退。他一边控制轮胎的磨损,一边寻找挽回劣势的机会,但随后他在12号弯中发生了摔车,就此退出了比赛。

由此,夸塔拉罗以129分的总积分位列积分榜第8名,林斯则以45分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为174分,位居车队积分榜第6名。雅马哈则以160分的总积分位列制造商积分榜第5名。

第16站圣马力诺GP将于一周后的9月12~14日在马尔科·西蒙切里·米萨诺国际赛道上举行。

Prima Pramac Yamaha MotoGP 奥利维拉获得第9名,米勒获得第14名

凭借出色的表现,Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手米格尔·奥利维拉获得了第9名的本赛季个人最好名次。杰克·米勒在开赛圈中下滑到队伍的末尾之后,一路追回到第14位,两位车手双双斩获了宝贵的积分。

奥利维拉加深了对YZR-M1的信赖,发挥出了叠加效应。特别是对这条赛道尤为重要的轮胎管理技术大放异彩,继前一天短程竞速赛的第10名之后,他在决赛中也展现出了顽强的驾驶风格。他从第16名发车位开始切实提升了名次,以第9名的本赛季个人最好名次迎来了黑白格旗。

米勒在开赛圈的4号弯中与布拉德·宾德(KTM)发生了碰撞。因此大幅偏离了行车线的他下滑到了末尾的第24位,损失了约8秒钟的时间。但是他由此使出浑身解数挽回劣势,超越了共计10位车手,在比赛还剩3圈时上升到了第14位,带回了宝贵的2个积分。

由此,米勒以54分的总积分位列积分榜第17名,奥利维拉则以17分的总积分位列积分榜第21名。Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的总积分为74分,位居车队积分榜第11名。

Moto2

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉获得第5名,阿尔博利诺位列第20

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉表现十分出色。从第四排发车位的他起步绝佳,由始至终发起了激烈的争夺,强势跑完了全部21圈的比赛,获得了第5名的本赛季个人最好成绩。其队友托尼·阿尔博利诺则陷入艰难境地,最终获得第20名。

在轮胎管理至关重要的该赛道上,格瓦拉集大胆与冷静于一身。比赛结果证明了他的切实成长,这段时间一直稳定地保持在Boscoscuro阵营的上游位置。由于阿尔伯特·阿雷纳斯(Albert Arenas)和巴里·巴尔特斯(均为Kalex车手)受到处罚的影响,他的发车排位从第14位升至了第12位。他在绿色信号灯亮起的同时从这里完美地一跃而出,并凭借进入1号弯的大胆制动上升到了第4位。

在第2圈中他超越了领跑总冠军争夺战的曼努埃尔·冈萨雷斯(Kalex)而一度升至第3位,但1圈之后被大卫·穆尼奥斯(Kalex)超越而回到第4位。之后他与冈萨雷斯展开了漫长而紧张刺激的激烈追逐。首尾相接的战斗延续到了倒数第4圈,但最终还是在冈萨雷斯面前败下阵来。格瓦拉最终以第5名的身份完赛。

阿尔博利诺则因受罚而后退至从第28名发车位发车。他在这一艰难状况下拼命挽回劣势,最终以第20名的身份迎来了黑白格旗。

由此,格瓦拉以73分的总积分位列积分榜第15名,阿尔博利诺则以46分的总积分位列积分榜第18名。BLU CRU Pramac Yamaha Moto2的总积分为119分,位居车队积分榜第9名。