战报
MotoGP 赛事结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #73 A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 40'14.093 |
| 2 | #93 M. Marquez | Ducati Lenovo Team | Ducati | 1.740 |
| 3 | #23 E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 5.562 |
| 4 | #37 P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 13.373 |
| 5 | #20 F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 14.409 |
| 6 | #79 A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | Aprilia | 15.055 |
| 7 | #63 F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | Ducati | 16.048 |
| 8 | #10 L. Marini | Honda HRC Castrol | Honda | 16.372 |
| 9 | #88 M. Oliveira | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 16.937 |
| 10 | #1 J. Martin | Aprilia Racing | Aprilia | 18.492 |
| 11 | #25 R. Fernandez | Trackhouse Racing | Aprilia | 19.489 |
| 12 | #36 J. Mir | Honda HRC Castrol | Honda | 20.159 |
| 13 | #12 M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | KTM | 22.792 |
| 14 | #43 J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | Yamaha | 24.351 |
| 15 | #54 F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | Ducati | 24.592 |
| 16 | #35 S. Chantra | IDEMITSU Honda LCR | Honda | 37.393 |
| 17 | #41 A. Espargaro | Honda HRC Test Team | Honda | 43.202 |
| DNF | #42 A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | Yamaha | 14 Laps |
Moto2 赛事结果
| 名次 | 车手 | 车队 | 赛车 | 时间 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #27 D. Holgado | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 36'21.444 |
| 2 | #96 J. Dixon | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | 2.500 |
| 3 | #17 D. Muñoz | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 3.119 |
| 4 | #18 M. Gonzalez | Liqui Moly Dynavolt Intact GP | Kalex | 4.497 |
| 5 | #28 I. Guevara | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 5.859 |
| 6 | #13 C. Vietti | Team HDR Heidrun | Boscoscuro | 6.823 |
| 7 | #21 A. Lopez | Team HDR Heidrun | Boscoscuro | 8.747 |
| 8 | #80 D. Alonso | CFMOTO Inde Aspar Team | Kalex | 8.790 |
| 9 | #95 C. Veijer | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 9.668 |
| 10 | #7 B. Baltus | Fantic Racing LINO SONEGO | Kalex | 10.030 |
| 11 | #4 I. Ortola | QJMOTOR - FRINSA - MSI | Boscoscuro | 10.489 |
| 12 | #16 J. Roberts | OnlyFans American Racing Team | Kalex | 13.371 |
| 13 | #24 M. Ramirez | OnlyFans American Racing Team | Kalex | 16.369 |
| 14 | #10 D. Moreira | Italtrans Racing Team | Kalex | 18.555 |
| 15 | #84 Z. Goorbergh | RW-Idrofoglia Racing GP | Kalex | 20.587 |
| 20 | #14 T. Arbolino | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | 27.057 |
MotoGP 车手排名
MotoGP 制造商排名
Moto2 车手排名
赛事数据
■大赛名称:MotoGP第15战加泰罗尼亚GP
■举办日期:2025年9月7日(周日)决赛结果
■举办地点:加泰罗尼亚/西班牙(4.657 km)
MotoGP
■圈数:24圈(111.768 km)
■赛道状况:干燥
■气温:28度 ■路面温度:41度
■杆位:艾利克斯·马奎斯(1分37秒536/杜卡迪)
■最快圈速:艾利克斯·马奎斯(1分39秒886/杜卡迪)
Moto2
■圈数:21圈(97.797 km)
■赛道状况:干燥
■预赛 气温:27度/路面温度:33度
■杆位:丹尼尔·奥尔加多(Daniel Holgado)(1分41秒549/Kalex)
■最快圈速:大卫·穆尼奥斯(David Muñoz)(1分42秒355/Kalex)
赛事报道
MotoGP
Monster Energy Yamaha MotoGP
夸塔拉罗获得第5名,林斯遗憾摔车退赛
在总共24圈的决赛上,轮胎控制成为了制胜的关键,Monster Energy Yamaha MotoGP车队车手法比奥·夸塔拉罗在大力驱动与轮胎保护之间取得了绝妙的平衡,获得了第5名。其队友亚历克斯·林斯也在关注轮胎耐久性的同时继续比赛,但在第15圈的12号弯中摔倒,本赛季首尝退赛的苦果。
从第2名位置发车后,夸塔拉罗在开场圈结束时位居第4名。在以高速追赶前3名车手的同时,身后的埃尼亚·巴斯蒂尼尼(KTM)也在持续对他施加压力,第3圈时他被对手超越而退居第5位。在无法跟上领先团队的速度而被逐渐甩开之后,比赛中期他开始专注与从后方追赶上来的卢卡·马里尼和乔治·萨尔科(均为本田车手)争夺第5名。虽然展开激烈的争夺并竭尽全力压制对手,但他还是在第9圈的1号弯到2号弯之间被萨尔科超越,1圈之后又被马里尼超过而退至第7位。但是他并没有就此放弃,而是开始了反击。2圈之后他因为萨尔科摔倒而来到了第6位,接着他继续追赶马里尼,并在第22圈中反超了对手,重新回到了第5位。最后2圈中他守住了位置,以落后头名14.409秒之差,第5个通过了终点。
从第19名发车位起步后,林斯在弯道中偏离了行车线而下滑到第22位,但他拼命挽回,以第18位的身份结束了开场圈。在因为法比奥·迪·詹南托尼奥(杜卡迪)和马可·贝泽奇(艾普瑞利亚车队)摔车而上升了2个位置之后,他在比赛中段跻身争夺第10名的集团。尽管他由于竞争对手们受罚和摔车而一度上升到第13位,但之后又被琼·米尔(本田)、费明·奥尔德格尔(杜卡迪)超越而退居第15位。虽然在第11圈中因为萨尔科摔倒而提升了一个位置,但4圈之后又被佛朗可·莫比戴利(杜卡迪)超越而再次后退。他一边控制轮胎的磨损,一边寻找挽回劣势的机会,但随后他在12号弯中发生了摔车,就此退出了比赛。
由此,夸塔拉罗以129分的总积分位列积分榜第8名,林斯则以45分的总积分位列积分榜第19名。Monster Energy Yamaha MotoGP的总积分为174分,位居车队积分榜第6名。雅马哈则以160分的总积分位列制造商积分榜第5名。
第16站圣马力诺GP将于一周后的9月12~14日在马尔科·西蒙切里·米萨诺国际赛道上举行。
Prima Pramac Yamaha MotoGP 奥利维拉获得第9名,米勒获得第14名
凭借出色的表现,Prima Pramac Yamaha MotoGP车队车手米格尔·奥利维拉获得了第9名的本赛季个人最好名次。杰克·米勒在开赛圈中下滑到队伍的末尾之后,一路追回到第14位,两位车手双双斩获了宝贵的积分。
奥利维拉加深了对YZR-M1的信赖,发挥出了叠加效应。特别是对这条赛道尤为重要的轮胎管理技术大放异彩,继前一天短程竞速赛的第10名之后,他在决赛中也展现出了顽强的驾驶风格。他从第16名发车位开始切实提升了名次,以第9名的本赛季个人最好名次迎来了黑白格旗。
米勒在开赛圈的4号弯中与布拉德·宾德(KTM)发生了碰撞。因此大幅偏离了行车线的他下滑到了末尾的第24位,损失了约8秒钟的时间。但是他由此使出浑身解数挽回劣势,超越了共计10位车手,在比赛还剩3圈时上升到了第14位,带回了宝贵的2个积分。
由此,米勒以54分的总积分位列积分榜第17名,奥利维拉则以17分的总积分位列积分榜第21名。Prima Pramac Yamaha MotoGP车队的总积分为74分,位居车队积分榜第11名。
Moto2
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
格瓦拉获得第5名,阿尔博利诺位列第20
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2车队车手伊赞·格瓦拉表现十分出色。从第四排发车位的他起步绝佳,由始至终发起了激烈的争夺,强势跑完了全部21圈的比赛,获得了第5名的本赛季个人最好成绩。其队友托尼·阿尔博利诺则陷入艰难境地,最终获得第20名。
在轮胎管理至关重要的该赛道上,格瓦拉集大胆与冷静于一身。比赛结果证明了他的切实成长,这段时间一直稳定地保持在Boscoscuro阵营的上游位置。由于阿尔伯特·阿雷纳斯(Albert Arenas)和巴里·巴尔特斯(均为Kalex车手)受到处罚的影响,他的发车排位从第14位升至了第12位。他在绿色信号灯亮起的同时从这里完美地一跃而出,并凭借进入1号弯的大胆制动上升到了第4位。
在第2圈中他超越了领跑总冠军争夺战的曼努埃尔·冈萨雷斯(Kalex)而一度升至第3位,但1圈之后被大卫·穆尼奥斯(Kalex)超越而回到第4位。之后他与冈萨雷斯展开了漫长而紧张刺激的激烈追逐。首尾相接的战斗延续到了倒数第4圈,但最终还是在冈萨雷斯面前败下阵来。格瓦拉最终以第5名的身份完赛。
阿尔博利诺则因受罚而后退至从第28名发车位发车。他在这一艰难状况下拼命挽回劣势,最终以第20名的身份迎来了黑白格旗。
由此,格瓦拉以73分的总积分位列积分榜第15名,阿尔博利诺则以46分的总积分位列积分榜第18名。BLU CRU Pramac Yamaha Moto2的总积分为119分,位居车队积分榜第9名。




















